Hladilniki CACA za-motorje visoke moči v cementarnah

V cementarni so ljudje običajno pozorni na peč, mlin ali ventilator, ki nenadoma utihne. Ne porabijo veliko časa za razmišljanje o hladilniku motorja, dokler se ne začne nabirati prah, temperature začnejo naraščati in se proizvodna linija, ki naj bi delovala neprekinjeno, ne začne počutiti krhko. Ravno zatoHladilniki CACAzadeva. Pri velikih pogonih za cement, zlasti motorjih za ventilatorji peči, mlini za surovine, izpušnimi ventilatorji hladilnika klinkerja in drugi težki-opremi, hladilna naprava ni nepomembna dodatna oprema. Je del strategije preživetja motorja. ABB-jeva literatura o uporabi cementa opisuje peči, kot da zahtevajo zanesljive, visoko{4}}zmogljive motorje za neprekinjeno delovanje v različnih pogojih, in navaja glavne cementne naloge, kot so ID/FD ventilatorji, ventilatorji vrečastih prostorov, ventilatorji stolpa za predgretje, ventilatorji plina iz peči, izpušni ventilatorji hladilnika klinkerja in mlini med aplikacijami, kjer so bistveni robustni motor-in-pogonski paketi.

A CACA hladilnikje v bistvu azaprt zračni krog, zračno{0}}hlajeni sistem, običajno povezana zIC611hlajenje motorja. Pri tej ureditvi notranji zrak motorja ostane v zaprti zanki, medtem ko zrak iz okolice prehaja ločeno skozi hladilnik, da odstrani toploto. ABB opisuje IC611 kot popolnoma zaprto zasnovo motorja z izmenjevalnikom toplote zrak{3}}-zrak, medtem ko Sterling Thermal Technology načelo delovanja pojasnjuje v preprostem jeziku: okoliški zrak se premika skozi izvrtine cevi, čisti notranji strojni zrak pa prehaja čez zunanjost teh cevi, tako da je primarni hladilni zrak motorja ločen od zunanjega okolja. Ta ločitev je prava vrednost. V cementarni, kjer se zdi, da fini prah nikoli ne izgine, je zadrževanje abrazivne umazanije in vlage pred notranjimi deli motorja praktična prednost, ne le kataloška funkcija.

Zato so hladilniki CACA tako smiselnivisoko{0}}motorji v cementarnah. Proizvodnja cementa je težka za vrtečo se opremo. ABB-jeve reference za cement večkrat opisujejo sektor kot kraj z zahtevnimi pogoji, strogimi zahtevami glede uporabe in neprekinjenim-procesnim delovanjem. Isti material tudi ugotavlja, da cementni prah močno poveča obrabo v manj primernih sklopih motorjev in izrecno pravi, dapopolnoma zaprt okvir AC motorja je veliko bolj primeren za cementno okolje. Z drugimi besedami, ko obrat premika surovine, dovaja peč, melje klinker ali črpa plin skozi filtre in sisteme predgrelnikov, motor potrebuje zaščito ne le pred obremenitvijo in vročino, ampak tudi pred atmosfero same naprave. CACA-hlajeni motor pomaga tako, da izolira notranji hladilni zrak od prašnega zunanjega sveta.

V praksi boste to vrsto hlajenja najpogosteje videli pri večjih, dragocenejših položajih motorjev v obratu. Cementne linije so v veliki meri odvisne od ventilatorjev in mlinov in ravno to so naloge, pri katerih zanesljivost motorja hitro postane problem-vsega obrata. ABB ugotavlja, da imajo izpušni ventilatorji za hlajenje klinkerja ključno vlogo v procesu, saj pomagajo nadzorovati tlak v pokrovu peči in splošno toplotno ravnovesje, medtem ko so mlini ključnega pomena-za proces in močno vplivajo na pretok in obratovalne stroške. Če so motorji v teh storitvah veliki, srednje{5}}ali visoko-napetostni in se pričakuje, da bodo delovali dolge ure z omejenimi prekinitvami, imajo inženirji raje zaprte hladilne naprave, ki so predvidljive in jih je lažje zaščititi pred kontaminacijo. To je okolje, kjer si hladilniki CACA zaslužijo ugled.

S tehničnega vidika se hlajenje CACA dobro prilega tudi razponu velikosti motorjev, ki jih pogosto najdemo pri večji opremi za cement. ABB-jev katalog visokonapetostnih-motorjev zajema prilagojene motorje od več sto kilovatov do več{2}}megavatnega razreda s popolnimi razponi do23.000 kW, in kažeIC611 / IP55kot standardna kombinacija za določene modularne konfiguracije motorjev. Isti katalog navaja standardne konstrukcijske pogoje kot nprIzolacija razreda F, najvišji dvig temperature 80 stopinj zaradi odpornosti, 40 stopinj okolja, in1000 m nadmorske višine ali manjkot izhodišče za objavljene podatke. To ne pomeni, da je treba vse cementne motorje določiti na enak način, vendar kaže, da hlajenje vrste CACA- trdno sodi v svet resnih industrijskih motorjev in ne lahke-pomožne opreme.

Obstaja tudi razlog za vzdrževanje hladilnikov CACA, ki je praktičen. Zaprt-zračni motor ne zahteva vzdrževanja-, vendar ga je pogosto lažje zaščititi in upravljati kot ureditev, ki nenehno vleče onesnažen rastlinski zrak skozi sam motor. Smernice WEG za vzdrževanje motorja zaIC611 motorji z izmenjevalnikom toplote-zrakpravi, da morajo biti hladilne cevi in ​​morebitni dušilci hrupa čisti in brez ovir, da se ohrani pravilna izmenjava toplote, in priporoča krtačenje nabrane umazanije in čiščenje dušilcev s suhim stisnjenim zrakom, kadar je to potrebno. To je vrsta vzdrževalnih cementnih operaterjev, ki jih dobro razumejo: redno čiščenje, pregledovanje in zavedanje o temperaturi, namesto čakanja, da kontaminacija s prahom skrajša življenjsko dobo navitja ali zviša temperaturo ležajev.

Kaj to pomeni v realnem rastlinskem smislu, je preprosto. Če proizvajalec cementa vlaga v visoko{1}}zmogljiv motor za mlin surovin, separator, ventilator predgrelnika, ventilator plina iz peči ali izpušni ventilator hladilnika klinkerja, je treba hladilnik motorja izbrati enako resno kot ležaje, izolacijski sistem in pogonski vmesnik. Hladilnik CACA je privlačen, ker združuje zaščito popolnoma zaprtega stroja z zmogljivostjo odvajanja toplote, ki je potrebna za večje motorje. Pomaga motorju ostati čistejši v notranjosti, podpira stabilen nadzor temperature in ustreza realnosti obrata, kjer so prah, dolgi delovni časi in kontinuiteta procesa del vsakdanjega življenja. V tovarni cementa je to pogosto razlika med motorjem, ki samo teče, in motorjem, ki še naprej teče, ko si preostali proces ne more privoščiti, da bi se ustavil.