Kaj je hladilnik za polnjenje in zakaj so pomembni
Kaj je hladilnik za polnjenje in zakaj so pomembni
Njegova glavna funkcija je ohladiti stisnjen zrak, ki prihaja iz turbopolnilnika ali polnilnika, preden vstopi v zgorevalno komoro motorja. Ko zrak stisne turbopolnilnik ali polnilnik, se njegova temperatura znatno dvigne. Na primer, temperatura zraka se lahko med postopkom stiskanja zviša za toliko 150 - 200 stopinj Celzija. Hladilnik naboja zniža to temperaturo nazaj na bolj sprejemljivo raven, običajno blizu temperature okolice.
Hladilniki na polnilni zrak so običajno izdelani iz aluminija ali bakra.
Imajo jedro, ki je sestavljeno iz niza majhnih cevi ali plavuti, skozi katere prehaja vroč stisnjen zrak. Hladilna tekočina (običajno zrak ali voda) kroži okoli teh cevi ali plavuti v ločeni poti, da se toploto absorbira iz stisnjenega zraka. V zračnem hladilniku zraka se uporablja zrak zraka, za hlajenje stisnjenega zraka se uporablja zunanji zrak.
Zakaj so hladilniki nabojni zrak pomembni?
Povečana izhodna moč:
Hladnejši zrak je gostejši. Ko se temperatura zraka zniža, se njegova gostota poveča. Glede na idealni zakon o plinu (PV=NRT, kjer je gostota povezana s številom molov in volumna), ko se temperatura (t) znižuje, se gostota plina (N/V) poveča. Gostejši zrak vsebuje več molekul kisika na enoto volumna.
Več kisika omogoča popolnejše zgorevanje goriva v motorju. Z več kisikom lahko motor vbrizga in zažge več goriva, kar povzroči povečanje izhodne moči. Na primer, v turbopolnjenem dizelskem motorju lahko hladilnik zraka v vrtini - delujoči naboj poveča izhodno moč motorja za do 30% v primerjavi s situacijo, ko se stisnjeni zrak ne ohladi.
Izboljšana učinkovitost goriva:
Popolno zgorevanje zaradi razpoložljivosti več kisika pomeni, da gorivo gori učinkoviteje. Motorju ni treba zapravljati goriva, ki poskuša gori z manj - kot - optimalnimi razmerji zraka - goriva. To vodi v boljšo porabo goriva. V motorju z bencinskim turbinskim polnjenjem lahko uporaba hladilnika za polnjenje zraka izboljša učinkovitost goriva za približno 5 - 10%.
Zmanjšane emisije:
Ko gorivo bolj v celoti gori, je v izpušnih plinih manj nerezanih ogljikovodikov in delcev. To je zato, ker prisotnost več kisika v zgorevalni komori pomaga pretvoriti več goriva v ogljikov dioksid in vodno paro, namesto da bi v izpušnih plinih pustil neizbogane komponente goriva. V sodobnih motorjih je uporaba hladilnikov naboj zraka pomemben del izpolnjevanja strogih standardov emisij.
Izboljšana vzdržljivost motorja:
Znižanje temperature vhodnega zraka tudi zmanjša toplotno napetost na komponentah motorja. Visoko temperaturno zrak, ki vstopa v motor, lahko povzroči pregrevanje komponent, kot so bati, ventili in glave valja. S hlajenjem zraka hladilnik naboja pomaga vzdrževati motor pri bolj stabilni delovni temperaturi, kar podaljša življenjsko dobo motorja in zmanjša verjetnost prezgodnje obrabe in poškodbe.
