Hladilnik motorja z visoko in nizko temperaturo
Hladilnik motorja z visoko in nizko temperaturo
Visoko temperaturno hladilno vezje: Motor bo med delovanjem visoke obremenitve ustvaril veliko toplote, v tem trenutku je visoka temperaturna hladilnik predvsem odgovoren za vzdrževanje temperature hladilne tekočine motorja z visoko nastavljeno vrednostjo (običajno med 80 - 105 stopnjo). Hladilna tekočina v bloku motorja, glava cilindra in drugi deli absorpcije toplote preteče nazaj v hladilnik visokotemperature. Visokotemperaturni hladilnik skozi izmenjavo toplote z zunanjim zrakom ali drugim hladilnim medijem se bo toplota hladilne tekočine oddajala, tako da se temperatura hladilne tekočine zniža, nato pa se vrne nazaj na motor in tako naprej in tako naprej, da se ohrani normalno delovanje motorja v visokotemperaturnih delovnih pogojih.
Nizkotemperaturno hladilno vezje: Pri zgodnjem zagonu motorja, nizko obremenitve ali nizko temperaturo okolice motor proizvaja manj toplote, v tem času je začel delovati hladilnik z nizko temperaturo. Nadzoruje temperaturo hladilne tekočine na nižji nastavljeni vrednosti (na splošno okoli 60 - 80 stopnje). Nizkotemperaturno hladilno vezje je običajno neodvisno od visokotemperaturnega hladilnega vezja, vendar je povezano in usklajeno skozi številne krmilne ventile in cevi. Kadar motor potrebuje več hlajenja, lahko hladilno tekočino iz hladilnika z nizko temperaturo mešamo s hladilno tekočino iz visokotemperaturnega hladilnega vezja, da zagotovite ustreznejše hlajenje.
