Vzdrževanje in vzdrževanje hladilnega olja ležajev
Ključne točke vzdrževanja za hladilni sistem ležajnega olja: Upravljanje z mazalnim oljem: izberite skladne oljne izdelke: uporabite specializirano mazalno olje, ki izpolnjuje zahteve. Redni pregled/zamenjava: Glede na čas delovanja opreme in rezultate pregleda kakovosti olja redno menjajte olje za mazanje ležajev. Nadzirajte onesnaževanje: Pri točenju goriva in menjavi olja strogo preprečite vstop prahu in vlage. Vzdrževanje hladilnika olja in filtra: Očistite filter: Redno čistite ali zamenjajte element oljnega filtra, da preprečite nezadosten ali blokiran dovodni tlak olja. Pregled hladilnika: Redno čistite ostanke in vodni kamen znotraj in zunaj hladilnika olja (toplotnega izmenjevalnika), da zagotovite normalen pretok in temperaturo hladilne vode ter zagotovite, da je temperatura olja znotraj optimalnega delovnega območja. Nadzor temperature in tlaka: Nadzor temperature: pozorno spremljajte sedež ležaja in temperaturo povratnega olja. Običajno najvišja temperatura drsnih ležajev ne presega (80 ^ {\\ circ} C \\), kotalnih ležajev pa ne presega (95 ^ {\\ circ} C \\). Nadzorni tlak: spremljajte dovodni tlak olja, da zagotovite zadostno dovod olja. Če je tlak olja prenizek, bo to vplivalo na učinek mazanja in celo povzročilo vžig gredi. Dnevni pregled in optimizacija mazalnega sistema: Preverite puščanje v cevovodih sistema mazalnega olja. Preverite, ali oljna črpalka deluje gladko in ali ne povzroča neobičajnega hrupa. Nabiralnik redno čistite, da z dna odstranite usedline in vlago.
Način namestitve in vzdrževanja ležaja (vroča/hladna namestitev): Na splošno se uporablja interferenčno prileganje. Ko je notranji obroč tesno nameščen, ga pogosto stisnemo s stiskalnico ali segrejemo na (80 ^ {\\ circ} C-100 ^ {\\ circ} C \\). Montaža s hladnim skrčenjem: Če je potreben zunanji obroč s skrčenjem v suhem ledu, je treba sprejeti ukrepe za preprečevanje rje, saj bo hladno skrčenje povzročilo kondenzacijo vlage v zraku na površini ležaja. Pozor: Pred namestitvijo odstranite zaviralec rje (za ležaje instrumentov/visokih hitrosti). Ležajev, ki so bili zatesnjeni z mazalno mastjo, ni treba čistiti. Nadzor nad delovanjem ležaja Pregled neobičajnega hrupa: Če je na ležaju slišati "cvileč" zvok kovinskega trenja, to lahko pomeni nezadostno mazanje ali poškodbo. Signal za zamenjavo: Ko ležaj močno vibrira, temperatura nenormalno naraste ali se pojavi neobičajen hrup, ga je treba ustaviti zaradi pregleda, vzdrževanja ali zamenjave.
