Uporaba hlajenja transformatorskega olja v glavnem transformatorju regionalne razdelilne postaje
Zakaj je potrebno hlajenje olja? To je zato, ker ima glavni transformator velike izgube, pri polni obremenitvi pa je gostota proizvodnje toplote na enoto prostornine izjemno visoka; Transformatorsko olje zagotavlja izolacijo, odvajanje toplote, gašenje obloka, zaščito pred rjavenjem, vse to pa je nepogrešljivo.
一. Obremenitev močno niha, pogosto se približuje polni obremenitvi, letne delovne ure pa so visoke. Za nadzor temperature je potrebno uporabiti močno cirkulacijo in prisilno odvajanje toplote. Hlajenje olja je ključ do nadzora temperature in ohranjanja življenjske dobe.
Načelo delovanja: Oljna črpalka črpa nizko{0}}temperaturno olje z dna glavnega rezervoarja transformatorskega olja, ga stisne v oljni prehod navitja/železnega jedra in prisilno odvzame toploto. Vroče olje se po cevovodu pošlje v radiator z ventilatorjem, ki močno piha zrak in se hitro ohladi.
Ohlajeno olje teče nazaj na dno rezervoarja za gorivo in nadaljuje kroženje ter tvori zaprto zanko.
Logika nadzora temperature: Zaženite črpalko in ventilator postopoma glede na zgornjo temperaturo olja/temperaturo navitja, da dosežete inteligenten nadzor temperature.
2. Sestava sistema (standard za vozliščne postaje)
Komplet glavne obtočne črpalke: redundanca dvojne črpalke (ena v uporabi in ena rezervna), samodejno preklapljanje v primeru okvare ene črpalke (manj kot ali enako 0,5 s), zagotavljanje neprekinjenega pretoka olja.
Skupina hladilnega telesa: hladilno telo z več ploščami + ventilator z aksialnim tokom, združeno krmiljenje, zagon po potrebi.
Naftovodi in ventili: visoko{0}}brezšivne jeklene cevi, hitri{1}}zaporni ventili, nadzor tlaka/pretoka.
Nadzor in zaščita temperature: zgornja temperatura olja, temperatura navitja, rele za pretok olja, varnostni ventil za razbremenitev tlaka, zaščita pred popolno zaustavitvijo hladilnika (dovoljeno delovanje pri nazivni obremenitvi manj kot ali enako 20 minut po popolni zaustavitvi).
3. Ključni parametri delovanja (specifikacije vozlišča)
Zgornja temperatura olja: manjša ali enaka 85 stopinjam (alarm), manjša ali enaka 95 stopinjam (izklop).
Temperatura vroče točke navitja: manjša od ali enaka 105 stopinj (načrtovana meja).
Hitrost pretoka olja: Večja ali enaka 1,2 m/s (zagotavljanje izmenjave toplote).
Konfiguracija hladilnika: zasnovana s 100-odstotno zmogljivostjo in redundanco, okvara ene skupine ne vpliva na polno obremenitev.
Ključne točke za načrtovanje in delovanje sistema za hlajenje olja v postaji vozlišča
1. Načela oblikovanja
Redundantna konfiguracija: Oljna črpalka, ventilator in napajalnik so N-1 redundantni, z dvojnimi nizi kritičnih komponent.
Skupinski nadzor: Hladilniki se zaženejo v skupinah, da se prilagodijo nihanjem obremenitve, prihranijo energijo in podaljšajo življenjsko dobo.
Popolna zaščita: Nastavljena so neodvisna izklopna vezja za popolno zaustavitev hladilnika, prekinitev pretoka olja in visoko temperaturo olja, ki so povezana z glavno zaščito transformatorja.
Zagotavljanje kakovosti olja: uporaba transformatorskega olja z visoko točko vžiga, nizko viskoznostjo, visoko izolacijo, redno filtriranje olja, testiranje mikrovodne/kislinske vrednosti/prebojne napetosti.
2. Ključne točke delovanja in vzdrževanja (osnovno delo vozlišč)
Dnevni pregled: Preverite delovanje, nivo olja, temperaturo olja, pretok olja, puščanje, nenormalne vibracije/hrup oljne črpalke/ventilatorja.
Redni testi: preskus preklopa oljne črpalke, test zagona ventilatorja, test popolne zaustavitve hladilnika, kalibracija releja za pretok olja.
Upravljanje kakovosti olja: Vsaj enkrat letno izvedite analizo oljne kromatografije, da sledite staranju izolacije in latentnim napakam.
Odpravljanje napak: Ko je hladilnik popolnoma ustavljen, ponovno vzpostavite ali zmanjšajte obremenitev v 20 minutah, da se izognete pregretju in izklopu.
Uporaba oljnega hlajenja glavnih transformatorjev v razdelilnih postajah regionalnih vozlišč, z OFAF kot absolutno glavnim tokom in OFWF kot posebnim dodatkom scenariju, se osredotoča na doseganje učinkovitega nadzora temperature, visoke zanesljivosti in dolge življenjske dobe z močnim kroženjem olja in prisilnim odvajanjem toplote, kar podpira varno in stabilno delovanje električnega omrežja. Izbira in delovanje sta osredotočena na štiri ključne elemente: redundanco, inteligenco, kakovost olja in zaščito, ki zagotavljajo stalno zanesljivost glavnega transformatorja pod velikimi in nihajočimi obremenitvami.
